Материал подготовлен на средства субсидии
Министерства информации Республики Беларусь
В рубрике «Молодёжь в движении» мы рассказываем об увлечениях, талантах и характере юных жителей района. Герои нового материала — ребята, которые не боятся скорости и ответственности.
Шесть лет на базе Центра дополнительного образования детей и молодёжи работает секция мотоспорта. Я побывала на тренировке, чтобы понять, как подростки укрощают «железных коней» и почему ПДД порой оказываются сложнее вождения.
Рёв моторов, запах бензина и сосредоточенные лица подростков в шлемах — привычная картина на площадке секции мотоспорта. Первые четыре мотоцикла для занятий приобрёл Ветковский райисполком. В секцию принимают мальчиков и девочек с 11 лет. Сегодня здесь занимаются три группы — около 30 детей. Спрос, особенно в период записи, большой. Будущему гонщику необходимо иметь справку от врача об отсутствии противопоказаний и заявление от родителей. Традиционно запись стартует в сентябре.
Многие подростки видят в мотоцикле лишь лёгкое и увлекательное развлечение, но реальность быстро расставляет всё по местам.
— Когда приходят и начинают пробовать, понимают: задача не из лёгких, — делится наблюдениями руководитель секции Павел Канин. — Кто-то уходит, кто-то остаётся и борется с собой. Падает, поднимается, едет. Невозможно заставить ездить — это нужно хотеть.
Вопреки стереотипам, мотоспорт здесь начинается не с газа, а с учебников.
— Мы учимся ездить, изучаем правила дорожного движения, устройство мотоциклов и механизмов, — поясняет тренер. — Идёт параллельно: и теория, и практика.
Помогают юным байкерам и современные технологии: программы для телефонов, где можно скачать билеты ПДД и сразу проходить тесты.
— Кто ждёт очереди покататься — решает экзаменационные билеты. Я объясняю, почему ответил неправильно: как повернуть, как что работает, — добавляет Павел Канин.
Руководитель секции признаётся: детям, загруженным школьными уроками, правила даются тяжелее, чем сама езда на мотоцикле. Но интерес не угасает — особенно когда доходит до устройства мотоцикла.
— Постоянно что-то ломается, ремонтируем. Сначала я показываю, потом они друг другу. У кого-то больше получается, у кого-то меньше — но это и есть процесс обучения и воспитания.
Безопасность — прежде всего
На вопрос о травмах тренер отвечает спокойно и уверенно:
— Дети надевают щитки на колени и локти, шлемы. Базовая безопасность, необходимая по ПДД, у нас есть. За новичками я хожу следом: рассказываю, как пользоваться мотоциклом, где тормозить.
Площадку сейчас огораживают от пешеходов, чтобы исключить случайные столк- новения.
— Всё достаточно безопасно, — резюмирует наставник.
Шаг во взрослую жизнь без аварий
Для многих 11–12-летних ребят мотоцикл становится шагом к мечте: не ждать 18–20 лет, а сесть за руль уже сейчас. Впрочем, педагог подчёркивает: это прежде всего труд — учить ПДД, быть аккуратным и ответственным.
— В 16 лет уже можно сдавать на категорию А1 — мотоцикл до 125 кубов, — объясняет он. — Наши ребята годами изучают технику и правила. Их уровень к 16 годам очень высокий. У тех, кто прошёл через секцию с 11–13 лет, можно сказать, нулевая аварийность в будущем. Выезжая на дорогу, они уже специалисты.
Не только газ и тормоз, но и патриотизм
В секции — насыщенная жизнь. Ребята участвуют в соревнованиях по фигурному маневрированию, выезжают на областные и республиканские старты. В прошлом году юный Щербаков выступал на республиканских соревнованиях в своей возрастной категории. 9 мая организованной колонной проехали по городу, а на площади демонстрировали фигурное вождение — «восьмёрки». Но у секции есть и особая воспитательная миссия.
— Привлекаю ребят к общественно полезному труду, — рассказывает руководитель. — Приводили в порядок памятник в Сивенке: красили, косили траву, подштукатуривали. Сначала, конечно, не особо нравится. Но когда видят результат — пошарпанное становится беленьким и красивым, — впечатляются.




Здесь мы как одна семья
Я попросила ребят рассказать, что для них значит секция и что им здесь даётся легче, а что — труднее.
Евгений Барсуков, 14 лет:
— В секцию хожу уже год. Думал, приду — сразу дадут мотоцикл, и поехали. А оказалось: сначала полчаса учишь повороты по картинкам. Зато теперь я знаю ПДД лучше, чем родители. И не боюсь дороги.
Юлия Феськова, 16 лет:
— Я уже три года занимаюсь. Мама сначала переживала, а теперь спокойна. Главное — не бояться мотоцикла и слушать тренера.
Павел Кулицкий, 15 лет:
— Занимаюсь год. Самое запоминающееся — 9 мая, когда колонной по городу проехали. Люди улыбались, махали. Очень приятно было.
Виктория Новикова, 15 лет:
— Вернулась в секцию повторно. Думала, что не моё, не получалось совмещать с учёбой. Но перешла в 10-й класс и заново захотела записаться. Раньше я вообще не разбиралась в технике. Здесь научилась и чинить, и ремонтировать. Это полезно.
Михаил Козунов, 12 лет:
— Хожу сюда уже год. Думал, будет проще. Но когда первый раз поехал сам — отлично. Конечно, учить ПДД скучновато, но без этого нельзя.
— Секция спортивная, воспитательная и образовательная одновременно, — подводит итог Павел Канин. — Техническая грамотность, физическая подготовка и правильные жизненные ориентиры. Тем, кому сейчас 12, у них ещё четыре года впереди. Думаю, мы выйдем на хороший уровень.
Текст и фото Ксении НЕСТЕРОВИЧ
