Мост через реку Сож продолжает оставаться актуальной темой не только для местных жителей, но и для всех, кто интересуется развитием инфраструктуры региона. Мы посетили строительную площадку, чтобы узнать о ходе работ и условиях, в которых трудятся строители в зимний период.

Как сообщил заместитель председателя Ветковского райисполкома Андрей Харыбин, строительство моста, начавшееся в сентябре позапрошлого года, ведётся строго по графику. Новый мост будет рассчитан на все виды транспорта, ширина дорожного полотна составит 10 метров, а общая длина сооружения — 540 метров. Ожидается, что работы завершатся летом 2027 года.
Несмотря на морозные погодные условия, рабочие на объекте трудятся ежедневно по 12 часов. Главный инженер и заместитель генерального директора по строительству РУП «Гомельавтодор» Дмитрий Фатеев отмечает:
— В основном сейчас работают бригады МСУ-4. При сильных морозах мы можем выполнять лишь некоторые виды работ, такие как вязка арматуры, сварка. Бетонирование в таких условиях невозможно, но мы активно занимаемся сборкой металлических конструкций и подготовкой к надвижке. На данный момент близки к завершению последнего этапа — надвижке последней секции металла. После этого проверим все стыки и приступим к бетонированию межбалочного пространства.
На левом берегу реки трудится бригада под руководством мастера Андрея Кенько. Он рассказал о текущих задачах:
— Наши рабочие занимаются армированием межбалочных швов и надопорных узлов, а также подготовкой к бетонированию. Мы вяжем арматурные сетки и каркасы.
На правом берегу, со стороны Хальча, другая бригада МСУ-4 занимается устройством металлической основы для тротуаров. Один из рабочих, сварщик Николай, отмечает:
— Несмотря на морозы, наша работа грамотно спланирована. Каждый выполняет свои обязанности. Кроме стандартной спецодежды, нам выдают термобельё. Мы постоянно в движении, поэтому не ощущаем холода. У нас есть обогреваемая бытовка, где можно согреться тёплым чаем, а на обед нас возят в кафе. Так что жаловаться не приходится.
Текст и фото Алины НИКОЛИНОЙ
